যাতায়াত, সড়ক, যানবাহন এই তিনটি বিষয় আমাদের জীবনের সাথে আঙ্গাআঙ্গিভাবে জড়িত এবং দুঃখজনক হলেও সত্য এখানেই সবচেয়ে বেশি আমাদের ঝুঁকি মোকাবিলা করতে হয়। বিশেষ করে বাংলাদেশের প্রেক্ষাপটে সড়ক যেন মরণফাঁদ। তাই যথেষ্ট সতর্কতা প্রত্যেকের জন্যই জরুরি। সড়ক যেন নিরাপদ হয় সে জন্য দেশে রয়েছে সড়ক পরিবহন আইন, ট্রাফিক রুলস, ট্রাফিক পুলিশসহ আরও কত রকম পরিষেবা। অথচ আমাদের সচেতনার অভাবে প্রতিনিয়তই প্রাণহানি ঘটে অসংখ্য। তাই আমাদের সচেতনার লক্ষ্যে ট্রাফিক রুলস এবং সড়ক পরিবহন আইন মানাটা দেশের জন্যে, নিজের জন্যে অত্যাবশকীয় পালনীয় কাজ।
আজকের আলোচনায় আমরা মূলত সহজ এবং সাবলীল ভাষায় অতীব গুরুত্বপূর্ণ কিছু ট্রাফিক রুলস নিয়ে কথা বলবো যা পড়ে আপনি মন থেকেই ট্রাফিক রুলস মানতে বাধ্য হবেন ইনশআল্লাহ।
চলুন প্রথমেই জেনে নেই রাস্তায় চলতে গেলে ট্রাফিক আইন-২০২২ এর ৯১ ও ৯২ ধারা এবং বাংলাদেশ সড়ক ও পরিবহন আইন-২০১৮ এর আলোকে কী কী নিয়ম মানতেই হবে আপনাকে।
- রাস্তায় চলতে গেলে অবশ্যই আপনাকে হাতের বাম দিকে চলতে হবে।
- কখনোই অন্য গাড়ির বামদিকে যাওয়া যাবে না।
- যদি কোন গাড়ি জরুরি সিগন্যাল বাতি জ্বালিয়ে রাস্তার মাঝ বরাবর অবস্থান করে তখন বামদিকে ফাঁকা থাকলে জরুরি ওভারটেক করা যাবে।
- সামনের গাড়িকে ওভারটেক করতে হলে অবশ্যই হর্ণ দিয়ে সাইড চেয়ে নিতে হবে।
- যদি সামনের গাড়ির কাছ থেকে সাইড পাওয়া না যায় কিংবা সামনের গাড়ির কাছে সাইড চাইলে ডানে কিংবা ইমার্জেন্সি ইন্ডিকেটর জ্বালিয়ে দেয় তবে কখনোই সেই গাড়িকে ওভারটেক করা যাবে না।
- পাহাড়ি রাস্তা কিংবা এমন রাস্তা যা সমতল নয়, সেক্ষেত্রে ওভারটেকিং করতে হলে অবশ্যই একাধিকবার সামনের গাড়িকে সিগন্যাল দিয়ে তার সাড়া পাওয়ার পরই কেবল ওভারটেকিং করা যাবে।
- যদি আপনাকে কোন গাড়ি ডান দিক দিয়ে ওভারটেক করতে চায় তবে কখনোই গতি বৃদ্ধি করে কিংবা ডানে চাপিয়ে কিংবা অন্য কোন উপায়ে বাঁধা প্রদান করা যাবে না।
- জেব্রা ক্রসিং কিংবা একাধিক রাস্তার মিলনস্থল অতিক্রম করার সময় অবশ্যই ডানে বামে নজরে রেখে গাড়ি যথেষ্ট ধীরগতিতে চালাতে হবে।
- যেসকল রাস্তায় গতিসীমা বেধেঁ দেয়া হয়, সেসকল রাস্তায় অবশ্যই গতিবিধি মেনে গাড়ি চালাতে হবে। অতিরিক্ত গতি তোলা যাবে না।
- রাস্তায় মিছিল, পুলিশের কিংবা সশস্ত্র বাহিনীর উপস্থিতি কিংবা সড়ক মেরামত কাজ চলমান থাকলে গাড়ির গতি অবশ্যই ঘন্টায় ১৪ (চৌদ্দ) কিলোমিটারের নিচে রাখতে হবে।
- আসল কথাই বলতে ভুলে গেছি, গাড়ির ধরণ অনুযায়ী ড্রাইভিং লাইসেন্স অবশ্যই সাথে রাখতে হবে। এটা বাধ্যতামূলক।
- যেসকল এলাকা “নিরব এলাকা” সাইন সম্বলিত সেসকল এলাকায় হর্ণ বাজানো যাবে না।
- পার্কিং নিষিদ্ধ এড়িয়ায় পার্কিং করা যাবে না। পার্কিং এড়িয়ায় পার্কিং করতে হলে অবশ্যই নির্ধারিত সময়ের মধ্যেই গাড়ি নিয়ে বেরিয়ে পড়তে হবে। মাত্রাতিরিক্ত সময় পার্কিং এ অবস্থান করা যাবে না।
- ট্রাফিক সিগন্যালে লাল বাতি জ্বলাকালীন তা অমান্য করে গাড়ি নিয়ে সামনে অগ্রসর হওয়া যাবে না।
- তুলনামূলক ছোট সড়ক থেকে প্রধান সড়কে উঠিবার আগে অবশ্যই গাড়ি থামিয়ে ভালো করে ডান বাম দিকের গাড়ির গতিবিধি লক্ষ্য করে গাড়ি নিয়ে প্রধান সড়কে উঠতে হবে।
- মদ্দপ, নেশাগ্রস্ত কিংবা ঘুম চোখে গাড়ি চালানো যাবে না।
- গাড়ি চালানো অবস্থায় মোবাইল ফোন ব্যবহার করা যাবে না।
- সিটবেল্ট বাঁধা ব্যতিত গাড়ি চালানো যাবে না। সম্ভবপর হলে যাত্রীদের ক্ষেত্রেও সিটবেল্ট বাঁধার বিধান রয়েছে।
- রাত্রি বেলায় বিপরীত দিক থেকে আগত গাড়ির স্বাভাবিক চলাচল যাতে হাই বিমের কারণে বাঁধাগ্রস্ত না হয় সেদিকে সর্বোচ্চ খেয়াল রাখতে হবে।
- মটরসাইকেলের ক্ষেত্রে অবশ্যই চালক এবং সঙ্গীর হেলমেট পরা বাধ্যতামূলক।
পূর্বের একটি ব্লগ পোষ্টে আমরা জানিয়েছিলাম বাংলাদেশের সড়ক পরিবহন আইন ২০১৮ সম্পর্কে বিস্তারিত জানতে পড়তে পারেন এই লিংক ভিজিট করে। এই নিয়মগুলোই মূলত আপনাকে মেনে চলতে হবে রাস্তায় নিরাপদে গাড়ি চালাতে হলে। এই নিয়মগুলো মাথায় রেখে সড়কে গাড়ি চালালে আশা করা যায়, দূর্ঘটনা অনেকাংশেই হ্রাস পাবে ইনশাআল্লাহ।
শখের গাড়ির সকল তথ্য অ্যাপের মাধ্যমে পর্যবেক্ষণ করতে এবং গাড়ির সুরক্ষায় প্রহরী ব্যবহার করতে পারেন। এটি একটি ভেহিক্যাল ট্র্যাকার সার্ভিস (VTS) ডিভাইস যা সম্পূর্ণ দেশীয় প্রযুক্তিতে তৈরি করেছে পাই ল্যাবস বাংলাদেশ লিমিটেড। প্রহরী – ভেহিক্যাল ট্র্যাকিং সিস্টেমে রয়েছে অ্যাপের মাধ্যমে ইঞ্জিন লক/আনলক করার সুবিধা, গাড়ির লাইভ ট্র্যাকিং আপডেট দেখা, এবং ট্রাভেল হিস্টোরি চেক করা সহ আরও অনেক সুবিধা বিস্তারিত জানতে দেখুন প্রহরী প্যাকেজ সমূহ।
